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经营模式:生产加工

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主营:苯类,酚类,醇类,酮类及酯类等产品

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价格说明:议定
包装说明:不限
物流说明:货运及物流
交货说明:按订单
有效期至:长期有效

纯品为无色透明液体,含有杂质时呈淡黄色。略具臭味。沸程180~310℃(不是绝1对的,在生产时常需根据具体情况变动)。平均分子量在200~250之间。密度大大于0.84g/cm3。闪点40℃以上。运动黏度40℃为1.0~2.0mm2/s。不溶于水,易溶于醇和其他。易挥发。。挥发后与空气混合形成爆1炸性的混合气。爆1炸极限2-3% 。燃烧完全,亮度足,火焰稳定,不冒黑烟,不结灯花,无明显异味,对环境污染小。

比起来煤油的危险性要低。航空煤油是搀加有其它物质的煤油,它是涡轮发动机的燃料,也是火箭引擎的燃料。









航煤储罐特点

航煤主要用作飞机燃料,对水分、悬浮物等杂质控制极严格,少量的水与杂质就可能引起航空发动机过滤器、阀门管道等产生冰堵、金属腐蚀等问题。航煤的性质及其使用场合决

定了其储存容器不同于一般原1油、成品油罐。MH5008-2005规定航煤储罐应该采用立式内浮顶锥底油罐或卧式油罐。卧式油罐罐容相对较小,在民航系统油库中常用作零位罐,即储存油库区污油,容积大于100 m 3时便可采用立式储罐。

防静电处理

1987年10月,浙江椒江市石油公司油库航煤油罐在收油时发生爆1炸,经调查,经翻新的拱顶罐在罐顶处有多处金属突出物未清理,罐底第二层圈板处的重复焊接时的残留突出物未清理,且油罐在进油时,流速远远高于其安全流速,导致静电积聚,终导致金属突出物件间火花放电,酿成事故。航空煤油电导率小,在收发油过程中易产生静电,积累到一定程度容易产生火花放电危险。因此,需对储罐进行防静电处理。



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